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2010年 5月11日(火)

* asahi.com(朝日新聞社):もんじゅ制御棒トラブル、原因は操作ミス - 社会

14年余りの停止で経験がない運転員が8割を占め、今回ミスした運転員もその一人だった。

機構によると、10日の試験後に制御棒を挿入する際、運転員が必要なスイッチの長押しをせず、途中で制御棒が停止したという。運転手順書に記載がなかったため、機構は10日、同書を改訂した。

えっ? これって運転員のせいにするのは酷いんじゃない? 手順書に記載はないわ、訓練もしてないわ、って状況で、そんな運転員に操作をさせてる自体が大問題だと思うんだけども…。炉心の制御棒の操作って、一つ間違うと大惨事の引き金になると思うわけで、そんな体制で運用しているのってどうなのよ!

タグ : [  ニュース | 防災  ]      Posted by “Lupin” on 2010/05/11 22:59:24

* asahi.com(朝日新聞社):プリウスが11カ月連続で首位 4月の国内新車販売 - ビジネス・経済

プリウスは昨年4月はモデルチェンジ直前で33位と振るわなかったが、同5月に新型が発売されると軽を除いた首位につき、6月から全体の首位を続けている。依然として「納車は3カ月待ち」(トヨタ広報)の状態だ。

ふむ、相変わらずプリウスが強いねぇ。トップ5はプリウス(26,482台)、ワゴンR(15,403台)、タント(13,730台)、フィット(12,222台)、アルト(9,322台)だけど、プリウスとワゴンRの差が11,000台だからねぇ。いつまで続くかな、このプリウス人気は。

タグ : [  ニュース | 交通 | 経済  ]      Posted by “Lupin” on 2010/05/11 20:39:40

* @nifty:デイリーポータルZ:GW明けの観光地は息を抜いているのか

連休明けの観光地二つを回ったが、それほど本格的に息抜きをしているということではなかった。
美術館を除くと、むしろ走りっぱなしの印象が強い。

観光地ってのは、毎日が営業日みたいなものだから、連休明けだとか関係ないだろうねぇ。まぁ、それでも、休日を取るとしたら、休日明けの日が多いだろうから、休館日とか休日が月曜日に多いのかな。

タグ : [  デイリーポータルZ | 旅行  ]      Posted by “Lupin” on 2010/05/11 18:59:26

* @nifty:デイリーポータルZ:コンビーフ缶みたいなわらび餅缶がうまいのなんの

缶を開けるだけでここまでの興奮は自分でもどうかと思うが、ちょっとない缶詰体験だった。

昔はあぁいう巻き取り形式で開ける缶って他にもあったような気がするんだけど(コンビーフは家で食ったことないけども、巻き取り缶は良く開けていた記憶があるから)、たしかに独特の感触が楽しいよね、うんうん。ところで、わらび餅って、こういう茶色い色のものと、白い、というか透けているのの2種類あるのはなんでだろう? 個人的には、チープな透明な奴が好きなんだけども、目にも涼しげだし。茶色いのは水羊羹ぽいもん(笑)。

タグ : [  デイリーポータルZ |   ]      Posted by “Lupin” on 2010/05/11 13:40:40

* asahi.com(朝日新聞社):時速300キロで居眠り運転 台湾新幹線で10分以上 - 国際

居眠り運転があったのは4月24日。左営駅(高雄市)を午後4時半に出た台北行き列車が293人の客を乗せ時速約300キロで走行中の午後5時、運転士が全く操作していないとして警報が作動した。車掌が運転室に入り、居眠りしている運転士を見つけた。列車は自動制御システムによる操作で約10分後、台中駅に停車。運転士を交代させて事なきを得た。

時速300kmで10分間って言うと、約50kmも運転士なしで走行していたわけか。っていうか、もういっそ、運転士は飾りで置いておいて、全線自動運転に切り替えるのもいいかもね(笑)。

タグ : [  ニュース | 交通 | 国際  ]      Posted by “Lupin” on 2010/05/11 12:53:57

* asahi.com(朝日新聞社):リニア、東京—大阪間は1万5050円 JRが料金案 - 社会

。東京—大阪間では、東海道新幹線の「のぞみ」(普通車指定席)より1千円高い1万5050円を想定。東京—名古屋間では、700円増しとなる。
(中略)
同社は、東京—名古屋間の開業目標を2027年としているが、山田社長は「出来る限り早期に開業したい」と述べ、自社の経営状態によっては開業を早める考えも示した。東京—大阪間は45年の開業を目指している。

へぇ、現状の「のぞみ」よりも1,000円しか高くならないってことであれば、なかなか悪くない値段設定だね。もっとも、大阪まで延伸されるのは2045年、あと35年先…。うむ、ほぼ乗る機会はなさそうだ(^^;)。

タグ : [  ニュース | 交通  ]      Posted by “Lupin” on 2010/05/11 12:41:11